كشفت شركة “نيو موتورز” المغربية، الثلاثاء، عن أول سيارة كهربائية صغيرة محلية الصنع بالكامل، في خطوة جديدة تؤكد تقدم المملكة في مجال الصناعة الكهربائية والنقل المستدام.

جاء هذا الإعلان على هامش اليوم الوطني للصناعة الذي نظمته وزارة الصناعة والتجارة بشراكة مع الاتحاد العام لمقاولات المغرب، يومي الإثنين والثلاثاء بالعاصمة الرباط.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة، نسيم بلخياط، إن السيارة الجديدة التي حملت اسم (DIAL-E) تعدّ أول نموذج كهربائي مغربي بنسبة 100%، مضيفاً أن هذا الإنجاز يمثل “مرحلة مهمة في تطوير الصناعة الوطنية والسيارات الصديقة للبيئة”.

وأوضح بلخياط أن السيارة تستغرق ساعتين فقط لشحن بطاريتها بالكامل، ما يمنحها مدى يصل إلى 150 كيلومتراً، وتصل سرعتها القصوى إلى 85 كيلومتراً في الساعة. كما أشار إلى أن الشركة تخطط لتسويق السيارة ابتداءً من عام 2026، مع استهداف الأسواق الأوروبية والأمريكية إلى جانب السوق المحلية.

وكشف المدير التنفيذي أن الشركة تخطط لإنتاج 10 آلاف سيارة كهربائية سنوياً، على أن يبدأ سعر السيارة من نحو 100 ألف درهم مغربي (ما يعادل 10 آلاف دولار)، مما يجعلها واحدة من أرخص السيارات الكهربائية في فئتها.

تأسست “نيو موتورز” عام 2017، وبدأت الإنتاج الصناعي سنة 2023 في مصنعها بضواحي الرباط، لتصبح أول شركة مغربية تنتج سيارات كهربائية محلياً.

ويُذكر أن المغرب كان قد عرض في ديسمبر/كانون الأول 2020 نموذجاً لمحطة شحن كهربائية تم تطويرها محلياً، ما يعكس اهتمام البلاد ببناء منظومة متكاملة للنقل الكهربائي.

ويعد المغرب اليوم من أبرز الدول الإفريقية المصدّرة للسيارات، إذ ينتج حوالي 700 ألف سيارة تعمل بالوقود سنوياً، إلى جانب قدرة إنتاجية تصل إلى 107 آلاف سيارة كهربائية سنوياً، وفق ما أكده وزير الصناعة رياض مزور.

وفي سبتمبر/أيلول 2024، أعلنت المملكة عن إطلاق أول سيارة هجينة مغربية الصنع في مدينة طنجة، تجمع بين محركين للوقود والكهرباء، في إنجاز يُعدّ الأول من نوعه في تاريخ الصناعة المغربية.